北京日报记者从北京市交通委和天津市交通运输委获悉，经过两地交通部门及属地政府通力合作、积极推动，2026年4月20日，京津两地首条跨城通勤公交线路将正式开通运营。
该线路起自天津武清区，终点为北京通州区次渠地铁站，沿途设置16个停靠站点，在工作日、周末及节假日全天候运营。
其中，工作日往返发车30班次，周末及节假日往返18班次，单程运营时长约60分钟，执行单一票制，现役军人、残疾退役军人、盲人、退休残疾警察等群体凭有效证件免费乘车。
线路终点接驳地铁次渠站，可方便换乘17号线、亦庄线，实现与北京城市轨道交通网络无缝衔接，为跨区域通勤人群提供便捷高效的出行选择。
为服务天津武清地区居民快速进京通勤，北京市交通委在借鉴大厂、固安进京公交线路运营经验基础上，联合天津市及武清区、通州区相关部门，经多轮实地调研与线路踏勘，以通勤需求为导向、高效便民为宗旨，推动开通京津首条跨城公交线路。
市交通委相关负责人介绍，此举提升了京津双城通勤效率，促进通武廊区域人员与要素高效流动，对深化首都“一小时”通勤圈、高质量谱写京津“双城记”具有重要推动作用。该通勤公交与既有通勤定制快巴形成有效互补，为跨区域通勤群体构建起多层次、多样化的出行服务体系。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
