
5日上午,71路中运量公交西延伸工程开工建设,标志着上海市中运量交通建设向前迈进。
71路中运量公交西延伸工程位于闵行区,南起现状吴宝路站,沿沪青平公路—华翔路—申兰路—申长路—天山西路—申昆路—丰虹路停车场走行,线路全长约9.61公里,新增10组公交站台以及1座丰虹路停车场。

工程主要建设内容包括新建2条中运量公交专用道,改建部分申兰路、申长路以及申昆路,由双向4快2慢拓宽为双向6快2慢,同步对沿线途经25处交叉口进行拓宽改造。新增中途站10组,采用整体岛式站台、路中分离岛式站台,设置于各交叉口进口道,与交叉口拓宽相结合,行人主要通过人行横道线过街。
现状71路中运量东起外滩,西至闵行区申昆路公交枢纽站,全长17.5公里,于2017年2月通车运营,线路运营呈现“高客流、高效率、高可靠”的特征。“十四五”期间,随着企业入驻及虹桥品汇等功能性项目的落地,将形成巨大的商务和通勤交通出行需求,为此实施“虹桥可达、贯通市区、构建骨架、引领发展”71路中运量公交延伸工程建设。项目建成后,将提升核心区公共交通出行品质,完善多层级的公共交通网络,进一步强化虹桥地区与中心城的联动。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)