15日,记者从市发改委获悉,由宜昌市申报的城市群脱碳交通项目(一期)成功纳入世界银行贷款2022-2023年备选项目规划。该项目拟利用世界银行贷款2.5亿美元,为宜昌市目前利用外贷单笔额度最大的项目。
该项目计划建设提升区域交通基础设施,更新运输装备,优化出行服务,加强机构能力建设,通过城际交通线路优化、公共交通优先、新能源车(船)替代燃油车(船)以及“最后一公里”接驳设施建设等,打造具有国际影响力的绿色交通发展示范引领项目。
截至目前,宜昌市累计获得外贷资金9亿美元,约合60.48亿元人民币,撬动总投资预计超过150亿元,并通过引进国际先进技术装备和项目管理经验,有效提升了宜昌市在交通领域、社会领域的基础设施和公共服务水平。其中,宜昌市亚行贷款综合改善城市交通项目作为最佳案例,纳入了国家发改委建设更高水平开放型经济新体制系列丛书。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。