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今后,平顶山市公交车将全部配备便携式急救包,以保障市民安全出行。7月26日上午,市红十字会和市交通运输局联合在未来路平顶山学院公交枢纽站举行医疗急救包发放仪式,公交车驾驶员应急救护公益培训课同时启动。

当前,公共交通领域突发情况较多,配备交通急救包成为保障群众出行安全的迫切需要。为了推进健康中国建设,加快建设交通强国,2021年5月,中国红十字会总会、交通运输部等八部门联合印发了《关于推广普及交通医疗急救箱伴行计划的指导意见》。
据市红十字会副会长李元玉介绍,为了帮助交通运输行业提升应急救护能力,此次中国红十字基金会联合滴滴公益基金项目向我市免费投放5616只便携式出行急救包,公交车是首批配备车辆。同时,市红十字会将对我市交通行业从业人员开展免费应急救护技能培训,首批培训目标是600名。
仪式上,市红十字会及市交通运输局有关领导向公交车驾驶员代表发放了急救包。记者在现场看到,每个急救包内配有破窗器、求生哨、止血带等20余种急救物品。

市公交公司副总经理侯鹏说,如今乘坐公交车的老年群体达到60%以上,不少老人有心脑血管疾病,车上配备急救包非常有必要,“驾驶员学会应急救护技能,一旦有乘客意外受伤或突发疾病,他们可以及时实施救助,不至于在120急救车到来之前干等着。”
侯鹏表示,随着首批100辆公交车配上急救包,市区所有公交车将陆续配备到位。急救包的配备和驾驶员应急救护培训,对进一步完善我市交通运输领域突发事件应急体系、预防和减少心源性猝死事件发生、保护人民群众出行安全等具有重要意义。

当天上午,来自市红十字会、市直机关医院的应急救护培训志愿者,对首批公交车驾驶员开展了外伤包扎、气道异物梗阻、心肺复苏等应急救护技能培训。15路公交车驾驶员马文森在志愿者指导下,亲自在模拟人身上体验一遍心肺复苏操作后,表示“收获很大”。
57路公交车女司机杨惠说:“之前有同事遇到过乘客突发疾病的情况,由于车上没有急救药品,同事也不懂急救知识,只好以最快的速度将乘客送到了医院。今后一旦遇上突发情况,我们就不会束手无策了。”

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。