深圳机场继去年9月推出面向旅客的“无接触自助安检”模式后,近日,对T3航站楼二层东侧工作人员通道进行了升级改造,开通了机场首条员工无接触安检通道。
据了解,以往工作人员进入隔离区前首先要刷验隔离区证件进行身份信息验证,由验证岗位员工进行确认,同时工作人员接受随身物品检查和人身检查,安检员需手持金属探测器进行人身检查,效率较低。员工无接触安检通道开通后,工作人员可利用毫米波人体检查仪等民航安检最前沿的科技设备代替传统的手工人身检查,实现面向工作人员的“无接触”“无感知”的自助安全检查。

此次在通道内增设了自助验证闸机和毫米波人体检查仪,工作人员只需将鞋、腰带以及随身物品一同放入X光机,便可自行通过闸机自助验证进入通道。安检人员将通过毫米波人体检查仪进行人身检查,仪器若不报警即可快速通行,正常情况下最快两分钟便能完成所有安检程序,整体过程更高效、快捷。
“工作人员安检通道无接触式自助安检”项目也是继去年9月面向旅客的“无接触自助安检”模式开始试运行成功后,深圳机场围绕“智慧安检”建设方面开展的另一项创新项目,积极发挥新技术、设备、流程对空防安全的重要保障作用,进一步降本增效,实现人力资源合理优化配置,让员工享有更高效、便捷、人性化的安检体验。
近年来,深圳机场持续推进“智慧机场”建设,“智慧安检”项目先行先试,相继成为民航局“旅客‘易安检’计划”、差异化安检模式首批试点单位。后续,深圳机场还将进一步推进“智慧安检”建设,不断创新安检模式、优化安检流程、提高安检效率,推动机场安检高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)