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8月22日从省交通运输厅获悉,交通运输部近日命名13个城市为“国家公交都市建设示范城市”,襄阳市榜上有名,成为湖北省继武汉后第二个获此殊荣的城市。
2012年,交通运输部启动“公交都市”创建活动。省交通运输厅坚持统筹规划、政策导向、示范引领,引导各地积极争取参加“公交都市”创建,既体现惠民公交服务于民的理念,又提升公交运营的综合效益,培树湖北公交行业“日行一善 载德前行”文化品牌。2018年,武汉与北京、天津等城市一起荣获“国家公交都市建设示范城市”荣誉。
襄阳入选国家公交都市第三批创建城市后,自主建设第一个大型综合充电站,建成30个充电终端,还引进了“无障碍公交车”。同时,持续扩大智慧体系智能交通范畴,加快城乡公交一体化建设步伐,优化开通东津、欧庙、太平店等地公交。目前,襄阳中心城区绿色出行分担率、绿色公共交通车辆比率、公共交通满意度等指标超过70%,超过国家公交都市验收标准。
目前,宜昌市正等待“公交都市”创建验收,荆州、十堰等地也将创建“十四五”期间“国家公交都市建设示范城市”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。