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作为全国首个国家级车联网先导区和首批“双智”试点城市,江苏省无锡市积极探索车联网立法创新。日前,《无锡市车联网发展促进条例(草案)》(以下简称《条例》)通过无锡市人大常委会一审,这也是全国首部车联网领域的地方性法规。
据介绍,《条例》专题设置“基础设施建设”一章,从随路建设、存量道路升级两个方面重点保障基础设施建设、运维。《条例》还推进了车联网应用的广度和深度,引导车联网和智能网联汽车率先应用于智慧交通、公交出行、城市治理等领域,推进车联网和智能网联汽车的全域应用,重点支持智能网联汽车商业化运营。同时,重点保障数据对应用的基础支撑作用,强化车联网数据价值的挖掘,不断推进车联网市场化进程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。