近日,交通运输部办公厅发布了《关于公布第一批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能航运方向)的通知》。由广州市交通运输局组织申报,广州市公共交通集团有限公司具体牵头实施的《广州城市出行服务自动驾驶先导应用试点》成功入选交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目。
记者了解到,该项目主要依托广州汽车制造与出行服务产业,以及智能网联汽车开放道路测试的经验基础,开展自动驾驶小巴、乘用车(出租汽车)示范应用,促进新一代信息技术与交通运输的深度融合。
市交通运输局表示,接下来将以此为契机,按照国家试点项目要求,结合广州交通运输工作实际,依据国家和广东省、广州市鼓励智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营系列政策文件,大力支持和指导相关企业加快推进智能网联汽车商业化运营模式的探索,进一步促进广州自动驾驶产业发展和交通运输行业创新升级。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)