10月18日起,南汇公交对南新专线33辆柴油车开展新能源车置换,并同步调整线路运行班次,以加快推动绿色转型发展,进一步改善市民乘车环境。

据介绍,此次置换的纯电动公交车采用“低地板”设计,车厢只有一级踏板,乘客上车无需再登台阶。此外,新车有着噪音低、尾气零排放、续航能力强、起步稳、乘坐舒适等优点,电子仪表盘、360全景监控、自动消防喷淋灭火系统、防撞功能、涉水报警系统等高科技配置一应俱全,大大提升了驾驶体验感和乘车舒适度。
“南新专线是条长线路,相比原先的柴油车,新能源车的乘坐体验更好,行驶期间也安静了很多。”乘客倪女士说。

南汇公交营运业务部经理陆海波表示,本次南新专线车辆置换是南汇公交加快推动绿色转型发展的重要举措之一。为确保车辆安全、正常营运,新车正式投用前,南汇公交组织开展了纯电动车驾驶员安全操作专题培训。修理车间也在第一时间对新车的票箱、POS机以及车载语音报站器等设施设备进行安装维护。
同时,南新专线结合线路运能和客流方向,对行车时刻表进行了同步优化,早高峰时段发车间隔在8分钟以内,让乘客出行更加便捷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)