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据浦东新区新闻办消息,近日,杨高公交公司将69辆新能源公交车投入到639路、1117路、周康9路、581路以及1161路等郊区线路运行,周浦地区的纯电动公交车覆盖率也从原本的46.35%增至70%。
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据悉,1117路作为杨高公交本轮首批更替车辆的郊区线路,自10月12日起,已经将8辆车全部更换成了W0K新能源车。崭新的车体、温暖舒适的车厢环境给周浦居民带来了出行新体验。

“W0K新能源车”有哪些优势?
W0K车型的新能源车除了配备360°环视预警系统、车辆涉水深度报警系统、ADAS碰撞预警系统等功能外,还添加了“万能钥匙”功能,即一把钥匙能启动所有此款车型同一批次的车辆,此功能在场站车辆管理停放、夜间充电续航、紧急处理突发事故等方面都显示出明显优势。

新能源车的不断投入为乘客提供了更加舒适、安全的乘车体验。同时,相关人员已对所有新车进行车内设施设备的调试、消毒、常规检查和张贴场所码等工作,确保给乘客带来最新、最好、最安全的乘车环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。