西安出租汽车行业组建“爱心车厢”团队,与出行不便的100多个老年人家庭结对子,提供一对一上门接送服务;西安地铁设置直升直降无障碍电梯,并对预约出行帮扶的老人提供从进站至出站全程引导陪同服务;宝鸡市完成80%的敬老爱老服务城市汽电车线路、新增及更新低地板及低入口城市汽电车;商洛市200多个公交站完成换装升级,增设助老打车服务……近两年,陕西省公共交通领域的点滴变化正在悄然发生,传递出对老年人“多多关照”的民生温度和价值导向。
据了解,截至2020年底,陕西省60岁及以上老年人口759.12万人,占全省总人口的19.2%,超过全国18.7%的平均值,老龄化程度日益加深。为解决智能时代老年人的出行问题,陕西省道路运输事业发展中心统筹推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租车等领域适老化服务提升、车辆更新、设施改造,并对各地适老化城市交通出行相关工作进展及推广情况开展督导调研,积极完成适老化城市交通出行任务目标。
出租:一键叫车 接送暖心
“老年人出门大多是看病,偶尔也想和老朋友聚一聚。但是子女都太忙,我们也不好老麻烦他们。叫车热线确实给我解决了大难题。” 西安市95128助老叫车热线的开通,受到了很多老人欢迎,85岁的吕先生是其中之一。

由于线路覆盖面广、方便,乘坐公交车出行仍是老年人出行的首要选择。为更好服务老年乘客,近两年西安市在50多条线路上投用千余辆配备无障碍设施的新型纯电动公交车,其下车门处的导乘板可放下来变成斜坡,让“轮椅族”直接坐轮椅上车。到今年底,全省将新增及更新低地板及低入口城市公共汽电车355辆。很多公交站改造为智能电子公交站,配备有语音播报功能的液晶显示屏,站台建也有遮雨棚、设有爱心专座,供等车的老年人、孕妇、残疾人等使用。
陕西省道路运输事业发展中心客运处负责人介绍说,下一步将继续提高低地板和低入口公交车的覆盖率,督促各地市加强与住建部们沟通,改建和新建适老化停车港湾;推广电话叫车功能和服务响应等典型经验做法,进一步提升适老化、无障碍交通出行服务水平。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)