>公共交通>正文
西安出租汽车行业组建“爱心车厢”团队,与出行不便的100多个老年人家庭结对子,提供一对一上门接送服务;西安地铁设置直升直降无障碍电梯,并对预约出行帮扶的老人提供从进站至出站全程引导陪同服务;宝鸡市完成80%的敬老爱老服务城市汽电车线路、新增及更新低地板及低入口城市汽电车;商洛市200多个公交站完成换装升级,增设助老打车服务……近两年,陕西省公共交通领域的点滴变化正在悄然发生,传递出对老年人“多多关照”的民生温度和价值导向。
据了解,截至2020年底,陕西省60岁及以上老年人口759.12万人,占全省总人口的19.2%,超过全国18.7%的平均值,老龄化程度日益加深。为解决智能时代老年人的出行问题,陕西省道路运输事业发展中心统筹推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租车等领域适老化服务提升、车辆更新、设施改造,并对各地适老化城市交通出行相关工作进展及推广情况开展督导调研,积极完成适老化城市交通出行任务目标。
出租:一键叫车 接送暖心
“老年人出门大多是看病,偶尔也想和老朋友聚一聚。但是子女都太忙,我们也不好老麻烦他们。叫车热线确实给我解决了大难题。” 西安市95128助老叫车热线的开通,受到了很多老人欢迎,85岁的吕先生是其中之一。

由于线路覆盖面广、方便,乘坐公交车出行仍是老年人出行的首要选择。为更好服务老年乘客,近两年西安市在50多条线路上投用千余辆配备无障碍设施的新型纯电动公交车,其下车门处的导乘板可放下来变成斜坡,让“轮椅族”直接坐轮椅上车。到今年底,全省将新增及更新低地板及低入口城市公共汽电车355辆。很多公交站改造为智能电子公交站,配备有语音播报功能的液晶显示屏,站台建也有遮雨棚、设有爱心专座,供等车的老年人、孕妇、残疾人等使用。
陕西省道路运输事业发展中心客运处负责人介绍说,下一步将继续提高低地板和低入口公交车的覆盖率,督促各地市加强与住建部们沟通,改建和新建适老化停车港湾;推广电话叫车功能和服务响应等典型经验做法,进一步提升适老化、无障碍交通出行服务水平。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...