12月12日8时30分,位于国贸地区的郎家园公交站,815快、930路、823路等多路跨省公交陆续抵达,将住在河北燕郊、香河等地的跨省通勤族送到写字楼附近。为保障复工复产,北京公交集团加强跨省线路运力保障,根据客流增加车次,每辆车每天不少于两次全面消杀。12月12日起,京津冀定制快巴也恢复运营,方便北三县居民快速往返国贸地区。
12月12日凌晨3时刚过,938快驾驶员朱建波便已抵达位于香河的车队。他登上一辆938快公交车,检查车况及消杀完成情况。在他上车之前,专职消毒人员已对车辆完成全面消杀。
“根据公交集团要求,每日由专人负责按1比40含氯消毒液,对车辆的座椅、扶手、车门把手、刷卡机等部位进行不少于两次全面消杀。行驶时持续保持开窗通风,确保车内空气流通。”朱建波边说边检查车辆左前、右后车窗是否打开至规定宽度。“现在天冷了,既要保证通风,也要考虑车厢温度。”首班车发车前,朱建波提前开启暖风,并将风量调到最大。
为保障跨省通勤族出行,北京公交集团加强跨省线路运力保障。“从12月7日起,区域内19条跨省线路稳步增加运力,周一早高峰,相较上周增加31车次,全天计划发车1398车次。”客五分公司燕郊区域智能调度中心主任王春全介绍,为确保安全,调度员采取“不见面”交接班,清场全面消杀后,接班人员才能进入调度平台。
虽然客流尚未达到通勤高峰水平,但各条线路已做好了充分准备。“除了增加车次,沿线还配备了17部公交车作为机动运力,随时可以投入运营,视客流情况采取调度措施。”王春全说。
12月12日起,京津冀定制快巴陆续恢复运营,不再对跨地区流动人员查验核酸阴性证明和健康码。从京津冀城际公交服务有限公司获悉,为确保线路顺利开通,车辆提前5天进行了全面检查。恢复运营前,拟投放的25部定制快巴车辆全部完成消杀。早高峰时段,从燕郊进京的定制快巴发车19部,大厂发车2部,香河发车1部。目前,京津冀定制快巴平台已安排好一周车次,乘客可通过平台查询班次安排并在线购票。(北京日报 孙宏阳)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...