3月22日上午7时50分,慈溪市首批2辆氢能源公交车从龙山总站发车,开启试运营。这些车采用先进氢燃料电池技术,零污染、零排放,相比传统和纯电动公交车,补能快、续航长、噪音低 。外观采用蓝白涂装,动力强劲且配置丰富,运营前驾驶员也经过培训。目前它们在290路运营,市民可乘坐体验。此前已投运570辆纯电动公交车,此次试运营旨在评估性能,为后续推广积累经验,氢能源公交车未来有望成为城市公交主力。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”