近日,到松花江路公交115路终点站乘车的乘客,也许会发现115路公交车辆的充电方式发生了改变,不是传统的充电枪插枪了,而是从车顶上方的充电装置中伸出充电弓,为车辆“蓄力”。

这是公交115路新上线运营的“超级电容车”。记者从巴士一公司了解到,公交115路新上线了20辆超级电容车,最大的好处就是充电快、续航里程长,满功率充电10分钟左右,就可以跑40公里。从松花江路到平江小区,单程14公里,只需充一次电。就算一路上都开空调,或者遇到长时间堵车,也不用担心电不够用。
1月17日下午1点,从平江小区方向开过来的一辆公交115路,顺利抵达松花江路终点站。此时,这辆公交车的剩余电量还有59%。车辆停靠稳定后,充电弓自动伸出来,为公交车充电。
驾驶员黄师傅去休息室吃中饭,10分钟后回到车上准备投入下一班运营。而此时,公交车的电量已经恢复到99%。短短10分钟,又“满血复活”了。

驾驶员黄师傅告诉记者,之前的老款电容车由于续航能力不足,最多跑五六公里。遇到高峰大客流和夏天开空调,电力更是捉襟见肘,每到一个停靠站,就要充一下电,时间紧迫的时候还会遭到乘客的不理解。
对于乘客来说,更换超级电容车后,大家不用担心公交车要停在站点“补电”了。现在 再没有这样的担忧。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)