近日,到松花江路公交115路终点站乘车的乘客,也许会发现115路公交车辆的充电方式发生了改变,不是传统的充电枪插枪了,而是从车顶上方的充电装置中伸出充电弓,为车辆“蓄力”。
这是公交115路新上线运营的“超级电容车”。记者从巴士一公司了解到,公交115路新上线了20辆超级电容车,最大的好处就是充电快、续航里程长,满功率充电10分钟左右,就可以跑40公里。从松花江路到平江小区,单程14公里,只需充一次电。就算一路上都开空调,或者遇到长时间堵车,也不用担心电不够用。
1月17日下午1点,从平江小区方向开过来的一辆公交115路,顺利抵达松花江路终点站。此时,这辆公交车的剩余电量还有59%。车辆停靠稳定后,充电弓自动伸出来,为公交车充电。
驾驶员黄师傅去休息室吃中饭,10分钟后回到车上准备投入下一班运营。而此时,公交车的电量已经恢复到99%。短短10分钟,又“满血复活”了。
驾驶员黄师傅告诉记者,之前的老款电容车由于续航能力不足,最多跑五六公里。遇到高峰大客流和夏天开空调,电力更是捉襟见肘,每到一个停靠站,就要充一下电,时间紧迫的时候还会遭到乘客的不理解。
对于乘客来说,更换超级电容车后,大家不用担心公交车要停在站点“补电”了。现在 再没有这样的担忧。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定