2023年春运,是疫情防控措施优化调整后的首个春运,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。为此,客车企业和交通运输行业一起迎来了“保畅通、保安全、优服务”的大考。随着春节假期结束,全国各地客运迎来了“返工潮”。在道路运输承压的同时,苏州金龙也全力以赴协同客运企业一起保证春运安全顺畅。
早在2022年年底,苏州金龙就未雨绸缪,推出多项春运服务举措,全国800多家服务站“不打烊”,车辆监控中心、呼叫中心24小时响应服务需求,100多位员工坚守在岗位值班,苏州金龙以“满格”的状态助力打造平安、有序、温馨的春运,让每一个游子舒心地回家,惬意的出行,平安地归来。
从2022年12月13日起,春运期间,苏州金龙“贴心海格伴您行—2023 春运车辆安全检查活动”,为投入春运车辆进行免费的全面体检服务,重点对发动机、底盘、电器、安全设施进行免费检查和维护,免费添加油、液,免费培训和咨询,把春运安全关口前移,用专业的服务提升交通工具的本质安全。

苏州金龙服务人员在苏州南门汽车站为春运车辆做检查服务
“今年春节假期苏州市所有公交线路免费,车辆运行密度和频次加大,我这个服务点每天有5~6台公交车要做一级或二级检查保养。因工作需要,我没有回家过年,等春运结束再休假回家看看父母”。为了让更多的市民乘坐舒心的公交车,享受免费游览景区的红利,苏州金龙服务技师周亮亮春节一直坚守在苏州公交其中一个维修站点值班,对没有回山东潍坊老家过年无怨无悔。

苏州金龙服务人员对公交车辆进行维保
重庆市区有1500多台海格公交,苏州金龙售后服务团队春节前已经针对车辆安全检查、配件储备、安全培训、服务站人员值班计划等做足了准备工作。然而因为心中担着一份沉甸甸的服务责任,已经三年没有回江苏和父母团聚的海格服务工程师李玉齐今年还是选择留守重庆与公交为伴。他把春节休假机会让给了其他同事,每天在重庆市区公交首末站巡访,在服务站、配件经销商间奔波,协调紧急配件的发运等工作,为重庆市区1500多辆海格公交提供服务。
针对春节期间配件发运难题,苏州金龙开通了春运配件发运绿色通道,提前做好配件储备计划,增加自送物流运输车辆。“绿色通道发挥了重要作用,春节这几天,我们派专车为昆山、南通、上海等地客户配送紧急配件上门,做到了急客户所急”。苏州金龙配件物流工程师张思海春节假期7天全程在岗值班,及时处理了客户急需的配件需求。

海格配件服务人员春节假期在为客户打包发运配件
苏州金龙车联网大数据平台集成了车辆运行监控和客户24小时服务呼叫系统,春节期间服务工程师24小时不间断实时监控新能源客车电池、电机、充电等数据,对故障隐患发挥预警功能作用。同时,苏州金龙还通过采取优化语音提示、增加备班人员等措施,提升呼叫电话的接听率。据呼叫服务工程师李媛媛介绍,“春节假期客户电话呼入接通率达到99%以上,各相关岗位均有人在岗值班,能够快速调动资源解决客户问题,及时处理了客户的各项服务诉求,节日的服务响应速度没有受到任何影响”。
今年春节,全国多个省市出台了春节假期公交、景区免费的惠民政策,春运客流回升明显,疫情、寒潮、低温、雨雪等因素也为春运服务保障工作增加了不少难度,但不管春运如何变化,承担服务重任的苏州金龙服务团队始终恪尽职守,把岁月的纹理、奋斗的痕迹都刻在这万象更新的时间年轮里,用贴心的服务为人们的春运出行保驾护航。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...