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2022年4月8日,雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用启动仪式在雄安市民服务中心举行。
首批参与测试的无人驾驶汽车。
记者看到,首批参与测试的18辆无人驾驶汽车已经率先部署到位。年内,将有不少于100辆的各类型无人驾驶车辆在新区开展道路测试和应用示范。
“今天启动的智能网联汽车道路测试与示范应用,标志着雄安新区智能交通创新发展迈出了实质性的关键步伐。”雄安新区管委会相关负责人表示,雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用,是无人驾驶技术发展的一种创新性探索,充分发挥了新区“一张白纸”的优势,基于雄安数字城市、特别是数字道路建设成果形成的数字孪生城市环境,重点聚焦在推动车车互联、车路协同技术创新,打造更多的无人驾驶测试场景,推出更丰富的新型智能交通应用示范。
据介绍,雄安新区智能网联汽车道路测试与应用实现了四个方面的创新:一是开展点对点精准测试,首批测试将重点针对未来城市公交的智能网联运营需求,在容东片区选取6条共计25公里的道路,开展点到点线路运行测试,后续随着测试工作的深入推进,道路测试范围还将不断拓展。二是聚焦车车、车路智能协同,以物联感知、移动互联、人工智能等技术为支撑,建设全数字化道路,通过交通全量数据的汇聚传输,使人、车、路、物实现实时互联互通,构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系。三是形成“5G+智能网联”,将路侧RSU、车载OBU、摄像头、北斗地下精准导航、动态高精地图、车辆远程控制等各类5G应用场景同步嵌入智能网联汽车道路测试与智能交通应用。四是推动数据全面开放共享,建立交通大数据库,按照开放、共享理念,推动摄像头、雷达、信号灯等交通数据,以及脱敏后的车辆测试数据,在所有参与单位间共享共用,加速智能网联技术成熟。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示,东风公司将以雄安悦享科技有限公司为抓手,加大资金投入,攻克关键技术,全方位助力雄安新区智能交通的建设和发展,助力智慧交通、智能网联产业创新升级,推进共享智能汽车应用,发展定制化、柔性化公共交通系统,实现城市公交和共享汽车资源智能化配置。
据介绍,雄安新区将加紧数字道路、边缘计算以及算力中心等基础设施的建设部署,完善相关政策体系,为各类车企、科技企业开展关键技术攻关、新场景应用示范创造广阔空间,为智能网联汽车道路测试与示范应用营造共享、共创、共融的创新发展环境,共同推进技术创新、场景应用和模式创新,让路更加智能,让车更加聪明,加快实现智能驾驶赋能城市建设,服务百姓生活,展现未来之城美好图景。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...