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近日,“淄博烧烤”走红网络,大量游客涌入山东淄博。4月17日,南都记者从淄博市公共交通有限公司获悉,为应对近期客流量大、公共交通高负荷运营的情况,该公司近日新增多辆公交接驳济南至淄博烧烤游周末往返专列,打造“淄博烧烤公交专线”。

淄博烧烤公交专线。
淄博市公共交通有限公司宣传部工作人员向南都记者透露,为应对近期淄博客流量大、公共交通高负荷运营的情况,该公司继3月初推出21条淄博烧烤专线之后,月底又新增6辆公交接驳济南至淄博烧烤游周末往返专列。
4月14日,该公司在“烧烤专列”接驳专线基础上“升级”打造“淄博烧烤公交专线”,由淄博火车站(南广场)和齐盛湖公园南门对向发车,途经万象汇、八大局市场、尚美第三城、水晶街、海岱楼钟书阁及部分烧烤店等14个文旅美食“打卡点”,并启动志愿服务活动,随处可见的“红马甲”为往来游客提供指引。
南都此前报道,4月17日,淄博市委宣传部工作人员告诉南都记者,由于“淄博烧烤”的走红,预计即将到来的“五一”假期客流量将大幅提升,近期将重点做好旅游服务、市场监管、交通保障等方面预案工作,重点提高城市服务承载力,迎接“五一”假期的客流高峰。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。