2025年9月,在交通运输部主办的”我的公交我的城”重大主题宣传活动上,江苏省常熟市3路氢能源公交线路荣获2024年度”全国新能源公交高品质线路”称号,该线路是苏州市本年度唯一获此殊荣的公交线路,负责线路运营的20辆公交全部为苏州金龙海格氢能公交。
常熟3路公交线路自2011年开通以来,历经多次优化调整,现已成为连接常熟南北片区的重要交通动脉。线路全程23公里,设46个站点,日均发车84班次,服务范围覆盖常熟市人民政府、实验小学、第二人民医院等城市核心区域。2020年1月,由苏州金龙研发制造的20辆氢燃料电池公交车正式投入该线路运营,标志着常熟市正式迈入氢能公交时代。
此次服务于常熟3路的氢能公交车车身长10.5米、荷载70人,采用最新一代燃料电池系统,在运行过程中仅排放水,真正实现零污染。该车型单次加氢仅需5~15分钟,续航里程达300-380公里,即使在-30℃的低温环境下也能正常启动运行。同时,车辆配备低地板和轮椅区等人性化设计,为特殊群体出行提供了便利。为了给乘客提供全方位的安全保障,车辆还配备了360度全景监控系统、红外传感器防夹装置、遥控一键破窗器等智能安全配置。”驾驶体验非常好,安全配置齐全,行车更安全了。”3路公交的驾驶员表示。经常乘坐该条线路公交的乘客也反馈:”没有柴油味,噪声小,起步平稳,是晕车人士的福音。”
作为国内最早布局氢能领域的商用车企业,苏州金龙在氢能技术研发方面具有显著优势,拥有国家级实验室和博士后科研工作站。近20年氢能砥砺深耕中,苏州金龙通过“商业应用”和“产品技术创新”双轮驱动模式,先后与清华大学、上海交通大学、丰田汽车等合作,联合研发氢燃料等核心技术,逐一攻克了“电堆低效运行、系统低温启动、系统水热管理系统余热利用”等关键技术难题,取得了多项技术性创新突破,产品包含客车、卡车等全系商用车型,广泛应用于北京、天津以及长三角等地区,覆盖城市公交、旅游通勤、物流配送等领域。
常熟3路公交获评全国高品质线路,是对苏州金龙氢能技术研发的充分肯定。未来,苏州金龙将继续加大新能源研发投入,为推动绿色公共交通发展贡献力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...