2月24日,记者从施工单位中铁二十二局三公司获悉,厦门北站公交枢纽站工程地基已经建设完毕,正在进行地上部分墙柱、顶板作业,计划下月初完成主体结构施工。按照计划,工程将于今年福厦高铁通车后同步投用。
厦门北站公交枢纽站
位置:厦门北站及在建福厦高铁站房夹心地块
用地面积:总用地面积6.56万平方米,总建筑面积2.68万平方米
公交到达层:地上建筑面积7964平方米,设置170多个公交停车位
公交出发层:地下室建筑面积1.79万平方米
厦门北站公交枢纽站已初具雏形。/ 中铁二十二局三公司 供图
24日,记者在现场看到,200多名工人正抓紧作业,公交枢纽站框架已初具雏形。放眼望去,公交枢纽站的一侧是动车站,另一侧是高铁站。公交枢纽站将设置170多个公交停车位,今后旅客在此可完成公交、动车、高铁及地铁等交通工具的无缝换乘,方便快捷。
中铁二十二局三公司厦门北站公交枢纽站项目经理智东海介绍说,公交枢纽站是“夹心饼干”式作业,枢纽站是夹心层,两层的“饼干”即在建的福厦高铁、在建的地铁4号线,施工难度非常大。项目部从一进场就用智能化、信息化技术保障施工,还在铁路、地铁安装了运营状态监测装置。通过智慧工地建设,实现对运营线全天候监测。据悉,厦门北站公交枢纽站工程是福建省智慧工地建设试点之一,被厦门市评为“2022年度优秀智慧工地”。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定