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2月23日,建行济南分行与济南公共交通集团有限公司共同举办了“数字人民币乘公交试点暨一分钱乘公交活动”新闻发布会,济南市首个交通出行数币支付场景成功落地。现场启动了建行“数字泉城 低碳出行”——数字人民币一分钱乘公交活动。
“数字泉城 低碳出行”——数字人民币一分钱乘公交活动覆盖B52路、BRT5路两条公交线路,首期活动截至2023年6月30日,乘客在乘坐以上两条线路公交车时,使用建行数字人民币二类及以上钱包(开通建行数字人民币钱包并绑卡升级)支付,可享受支付1分钱乘公交活动。
乘客通过出示数字人民币APP付款码或建行手机银行APP、建行生活APP数字人民币付款码扫码支付即可乘车(详询建行济南分行各网点或95533)。
数字人民币是由中国人民银行发行的数字形式的法定货币,具有免手续费、实时到账、智能合约、离线支付、通用性高等优势。此次数字人民币乘公交的试点落地,得到了人民银行济南分行营业管理部、济南市地方金融监督管理局的大力支持,是建设银行济南分行与济南公共交通集团有限公司共同推动央行数字货币国家战略、助力数字济南建设的创新场景应用,将为广大市民乘客提供更多支付选择,带来更为便捷、优惠的乘车体验。引导广大泉城市民建立起使用数字人民币、绿色低碳出行的生活习惯,为美丽泉城增添一抹亮色。
下一步,建设银行济南分行将积极贯彻新发展理念,着眼于实现人民对美好生活的向往,加强数字人民币场景创新应用,进一步拓宽数字人民币在公共交通领域的应用范围,并不断推动数字人民币融入财政税务、零售消费、教育医疗、政务收费等各种生活场景,为新市民提供更加便捷、数字、优惠的服务,为数字济南建设贡献更多力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。