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上海市疫情防控形势总体稳中向好,正进入常态化防控转换阶段,5月22日起,首批4条轨道交通和273条地面公交线路恢复运行。
地铁运营时段均为每日7时到20时,行车间隔约为20分钟,地面公交主要服务于机场、火车站、三甲医院和各区中心医院,结合当前疫情形势以及对出行需求的预测,适时优化线路班次间隔。
22日起,上海轨道交通3号线、6号线、10号线、16号线4条地铁线路107座车站恢复运营。
为方便离沪旅客有序转乘虹桥火车站早班高铁,23日起,上海地铁10号线在首班车前增开3列前往虹桥火车站方向的加班车。
为兼顾防疫和市民乘车便利,做好“一车一码、一站一码”工作,久事公交集团除了在所有终点站和车厢内张贴“场所码”以外,还在营运线路中途站的55寸屏、墨水屏上张贴了“场所码”,方便市民提早扫码乘车。部分线路起点站安排了现场管理人员,引导市民扫码乘车。
作为首批恢复营运的公交线路,巴士五公司46路发车间隔40分钟,站点管理员每4小时对站点公共设施和调度室内环境进行消毒,车辆严格执行一程一消毒,并保持开窗通风。巴士五公司一车队党支部副书记邵栋坤说:“我们根据行业工作指引提醒乘客候车时需保持距离,全程佩戴好口罩,配合驾驶员出示健康码,并主动扫描场所码等。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...