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记者了解到,安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目,已进入实质化运行。
“智能网联提醒您,前方即将红灯,请减速等待”“智能网联提醒您,前方逆向停车,请注意”……2月15日,2台身着蓝外衣的智能公交车穿梭在包河经开区。中关村协同创新园站点,有市民等待扫码试乘。

“试乘体验阶段不收取任何费用。”该项目运营方负责人介绍,体验线双向里程15公里,途径中关村站、九高站北侧、朝东郢站北侧、花园站南侧、省城建设计总院站南侧、大圩镇政府站北侧等6个站点。市民可通过小程序预约乘坐。时刻表上,工作日早晚高峰时段(8:00-9:00、17:00-18:00)为沿线企业员工提供接驳服务。其他时间段,均可提供体验服务。

启动、打转向灯、变道、刹车,整个过程流畅自然,车辆转弯时方向盘会自行转动,速度基本保持在30km/h左右,可容纳10多位乘客的宽敞车厢内,搭载了两块实时映射全息路况影像的智慧大屏。通过车身自带的传感器,路侧架设的无线通讯设备,车辆可高精度感知周围路况,也能够向乘客展示车辆行驶过程中的环境识别情况。

【市民可通过以下流程预约体验】
手机微信扫描“智能网联体验”小程序。进入界面,点击“预约”。路线图上显示出以中关村站为起始点的6个站点。选择“点击预约”,选定上下车站点和时间段,再点击“确定预约”。预约成功后,手机自动弹出“预约码”。乘车前对准车身固定区域刷码,车门自动打开。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。