21日上午,闽运永泰公交总站正式启用啦!
3月21日上午,闽运永泰公交总站举行启用仪式。福建港口集团党委副书记、副董事长、总经理陈乐章,副总经理朱勇进,中建海峡建设发展有限公司副总经理陈光明,闽运集团党委书记、董事长王强,总经理陈晓彬,县领导雷连鸣、陈金友、李志专、刘峰松参加活动。

▲领导嘉宾共同推杆,正式启用闽运永泰公交总站

▲总站启用后,排列整齐的车辆同时启动发车
随后,福建港口集团党委副书记、副董事长、总经理陈乐章与永泰县委书记雷连鸣一同为新办公大楼揭牌。
永泰公交总站位于永泰县龙头大道与南环西路交汇处西南角,项目占地面积约2.5万平方米,由福建永泰闽运交通发展有限公司投资4050万元于2020年12月动工建设。

总建筑面积6685.99平方米,其中一栋服务用房面积3724.37平方米,一栋管理用房面积2961.62平方米,场内设置有100个公交停车位、24个小车停车位,配备10根120kW充电桩,可同时满足20辆公交车充电,是集停车充电、车辆修理、生产调度、运行监控、应急事件指挥为一体的现代化公交枢纽场站。
福建永泰闽运交通发展有限公司党支部书记总经理 陈增勇:“永泰公交总站项目的建设运营是闽运集团积极响应永泰山水生态旅游城市建设发展契机,与永泰县政府在完善旅游公服配套设施建设方面达成的战略合作共识,是服务永泰民众生活出行的重要基础设施。项目建成后,对完善永泰公共交通服务配套,改善市民生活环境、缓解交通压力、提升区域品位、促进全县经济社会发展具有重大意义。”
同时,该站还将与毗邻建设的永泰旅游集散客运中心有机融合,统筹实现永泰城区公共交通、城际客运的合理换乘,助力地方构建公交、出租车、道路客运、农村客运全辐射的“全域旅游”交通服务网络。

▲效果图
未来,公交总站将根据市民的需要不断改善线路,开通形式多样的定制路线,包括旅游专线定制,如约助学定制、拥军优属定制等,开通连接景区、学校、各村镇的定制公交线路,为市民提供安全、绿色、方便、舒适的出行服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...