4月13日,2023城市公共交通高质量发展研讨会在浙江省宁波市举行,来自辽宁、山东、浙江、江苏等地的50余位行业管理部门、公交运营企业、运输装备制造企业代表及业内专家参会,共同探讨公交高质量发展新路径。
会上,多位运营企业代表分享多元特色公交发展经验。宁波公交按照“一线一特色,一车一景观”的发展理念,推出多种特色公交服务。南京东山公交客运形成了“以纯电动、混合动力公交车为主,氢燃料电池公交车为辅,保有少量燃油公交车”的多元车辆结构,降低运营成本。
盘锦客运公交打造“城市、城镇、镇村”三级公交网络,实现全域客货邮融合发展。宇通客车作为车辆生产制造企业,推出多款新能源客车和智慧客车,让公交出行更便捷、舒适、安全。
交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心智能交通部总工李成认为,推动公共交通特别是新能源公交高质量发展,需要各地加快构建便利高效、适度超前的充换电网络,积极探索动力电池更换技术解决方案。
在圆桌交流环节,青岛城运控股集团、哈尔滨公交、绍兴公交等企业就多元化经营、降本增效等热点展开讨论。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...