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成渝一码通,是成渝两地市民感受最直接的交通互联互通项目,重庆市民到成都出行,打开市民通App,开通“成都公共交通乘车码”,即可扫码通刷成都主城的公交、地铁等。5月7日,上游新闻记者从重庆交通开投集团获悉,今年一季度,约316万名用户开通了“一码通”,其中,超50万名用户在成渝两地实现扫码通行。

“我从成都坐高铁回家时,需要换乘重庆轨道交通,直接打开在成都常用的‘天府通’,就能扫码乘坐,不需要再重新设置,特别方便!”今年32岁的重庆小伙张洋波在位于成都的某建筑公司工作多年,刚刚过去的这个周末,他从成都回渝陪伴家人时,再次体验了便捷的双城生活。
早在2020年12月,成渝两地正式实现公交、轨道“一码”通乘。像张洋波一样经常往返成渝两地的人,出行效率在不断提升。
记者注意到,重庆交通开投集团近日“晒”出一季度“成绩单”,在助力成渝地区双城经济圈建设上,该集团探索构建成渝两地交通出行同城化体制机制,不断实现交通出行“同城待遇”。一季度,“一码通”开户量达316万户,其中,超50万用户在成渝两地扫码互通,目前累计开户量达3873万户,川渝高竹新区票务一体化累计服务两地市民12万人次。
此外,在建设方面,重庆交通开投集团不断提速11个轨道交通项目236公里建设,有序推进重庆东站、重庆站、沙坪坝枢纽建设开发。一季度,重庆交通开投集团完成建设投资91亿元、完成率24%,成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中的首条市域铁路永川线顺利开工。

在人才共育共享方面,重庆交通开投轨道集团利用集团所属运输职院教育资源,与成都铁路局共建校企合作工作站1个、大师工作室6个,5年内互派1000人交叉任职,打造全国首个轨道交通多网融合实训基地,累计为川渝地区轨道交通行业培养高素质技术技能人才15000余人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。