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成渝一码通,是成渝两地市民感受最直接的交通互联互通项目,重庆市民到成都出行,打开市民通App,开通“成都公共交通乘车码”,即可扫码通刷成都主城的公交、地铁等。5月7日,上游新闻记者从重庆交通开投集团获悉,今年一季度,约316万名用户开通了“一码通”,其中,超50万名用户在成渝两地实现扫码通行。

“我从成都坐高铁回家时,需要换乘重庆轨道交通,直接打开在成都常用的‘天府通’,就能扫码乘坐,不需要再重新设置,特别方便!”今年32岁的重庆小伙张洋波在位于成都的某建筑公司工作多年,刚刚过去的这个周末,他从成都回渝陪伴家人时,再次体验了便捷的双城生活。
早在2020年12月,成渝两地正式实现公交、轨道“一码”通乘。像张洋波一样经常往返成渝两地的人,出行效率在不断提升。
记者注意到,重庆交通开投集团近日“晒”出一季度“成绩单”,在助力成渝地区双城经济圈建设上,该集团探索构建成渝两地交通出行同城化体制机制,不断实现交通出行“同城待遇”。一季度,“一码通”开户量达316万户,其中,超50万用户在成渝两地扫码互通,目前累计开户量达3873万户,川渝高竹新区票务一体化累计服务两地市民12万人次。
此外,在建设方面,重庆交通开投集团不断提速11个轨道交通项目236公里建设,有序推进重庆东站、重庆站、沙坪坝枢纽建设开发。一季度,重庆交通开投集团完成建设投资91亿元、完成率24%,成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中的首条市域铁路永川线顺利开工。

在人才共育共享方面,重庆交通开投轨道集团利用集团所属运输职院教育资源,与成都铁路局共建校企合作工作站1个、大师工作室6个,5年内互派1000人交叉任职,打造全国首个轨道交通多网融合实训基地,累计为川渝地区轨道交通行业培养高素质技术技能人才15000余人。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...