2013年6月，站在长三角一体化、治理城市交通拥堵的角度，绍兴公交BRT1号线以共同富裕为出发点，利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，初心不改服务民生出行，滚滚车轮满载发展蝶变，以驰而不息的民生之笔描绘幸福底色。十年来，绍兴公交BRT1号线累计行驶里程1400万公里，运送乘客1300余万人次，真正做到“合民意、惠民生”，展现了绍兴公交的使命与担当。
2018年底，BRT全面实行无人售票“一票制”；2020年，完成市区35个BRT站点“一进一出”改造，优化整合30个BRT站点与普通公交站点，实现“一站换乘”，满足市民在不同公交线网间的乘车换乘需求，加强BRT系统与其他交通要素的衔接，大幅提升乘客出行效率。
同时，今年5月26日起，按需增开23：00时北站始发班次，保持与高铁北站的联动，公交线路末班时间相应配套延时。
同时，严格选拔技术精、作风硬、素质高的优秀驾驶员，岗前接受驾驶技术测试和三级安全教育等，岗中接受专项教育、专家讲座等安全培训，累计已培养安全行驶百万公里驾驶员4名。
十年砥砺前行，从燃油汽车到现在的新能源汽车，从窗口人工售票到现在的一站式无人售票，BRT1号线将始终紧紧围绕绍兴公交“爱同行”服务理念，不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供安全可靠、快捷舒适和文明优质的乘车环境，打造城市文明建设的新亮点。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析，2023年8月，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，突出抓好“三个统筹”，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月，商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%，同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月，商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆，同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36...
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