近日,100台氢燃料电池公交车落户淄博。为保障新车落户工作的顺利进行,机务处及分公司相关工作人员提前准备并着手整理车辆保险、车船税、车辆购置税等新车落户所需资料,协调车管所为新车落户开通绿色通道。同时,组织客车厂家对相关单位工作人员进行了培训,详细讲解了新车的操作要领及注意事项。

经过严格的线上、线下检测,新车审验全部合格,目前,已完成选领、挂号牌等工作。

此次新进车辆为零碳排放的氢燃料电池公交车,车长10.5米,额定续驶里程400公里左右,将为乘客带来更加绿色环保、安全舒适的出行体验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...