据公交集团消息,本周起,多条公交线路调整。
18日起,海沧区新增311路,方便外国语学校海沧校区乘客离校,高峰时段接驳地铁2号线海沧湾公园站。311路从外国语学校海沧校区始发,经嵩屿路、嵩屿中路、海沧大道、滨湖东路至地铁海沧湾公园。10分钟一班,仅在上课日周五运行,运行时段:20:40-21:00。
19日起,湖里区34路恢复殿前段原线路走向。由高崎公交场站恢复至殿前铁路家园始发。金尚公交场站始发,行至“高殿中心小学”站,改经殿前六路至殿前铁路家园;殿前铁路家园始发,经殿前六路、殿前三路、殿前四路、殿前一路、长虹路至“长虹路”站接原线路往金尚公交场站。
19日起,湖里区432路恢复通行殿前四路、殿前三路、殿前六路。高崎渔港公交场站始发,行至殿前一路殿前四路口,改经殿前四路、殿前三路、殿前六路、长虹路至“长虹路”站接原线路往怡景花园。往返一致。
另外,19日起,湖里区2处站点更名,悦华路的“徐厝”站更名为“徐厝航天园”站,涉及3条线路:137路、312路、432路。花屿路的“花屿路口”站更名为“花屿路”站,涉及324路。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。