据公交集团消息，本周起，多条公交线路调整。
18日起，海沧区新增311路，方便外国语学校海沧校区乘客离校，高峰时段接驳地铁2号线海沧湾公园站。311路从外国语学校海沧校区始发，经嵩屿路、嵩屿中路、海沧大道、滨湖东路至地铁海沧湾公园。10分钟一班，仅在上课日周五运行，运行时段：20:40-21:00。
19日起，湖里区34路恢复殿前段原线路走向。由高崎公交场站恢复至殿前铁路家园始发。金尚公交场站始发，行至“高殿中心小学”站，改经殿前六路至殿前铁路家园;殿前铁路家园始发，经殿前六路、殿前三路、殿前四路、殿前一路、长虹路至“长虹路”站接原线路往金尚公交场站。
19日起，湖里区432路恢复通行殿前四路、殿前三路、殿前六路。高崎渔港公交场站始发，行至殿前一路殿前四路口，改经殿前四路、殿前三路、殿前六路、长虹路至“长虹路”站接原线路往怡景花园。往返一致。
另外，19日起，湖里区2处站点更名，悦华路的“徐厝”站更名为“徐厝航天园”站，涉及3条线路：137路、312路、432路。花屿路的“花屿路口”站更名为“花屿路”站，涉及324路。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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