10月29日,创维汽车正式向雄安公交交付35台NJL6108EVD1纯电动低入口城市客车。此批新车即将在雄安新区投入运营,以高效、环保、舒适的出行服务,进一步完善区域公交网络,提升市民出行品质,助力雄安绿色公共交通体系构建。

本次交付的NJL6108EVD1车型,集成了创维汽车在新能源领域的核心技术优势。其纯电驱动属性确保了运营过程中的“零碳排放”,与雄安新区建设绿色生态宜居新城的目标高度契合;而全系低入口、大空间的无障碍设计,切实保障了老年人、孕妇及行动不便者的出行。

此批车辆的投用,将优化新区公交网络效率,展现“未来之城”绿色、智能、包容的现代化形象,为全国智慧交通建设提供先行示范。

创维汽车始终以技术创新为驱动,积极响应国家“双碳”战略目标,坚定践行服务城市绿色交通网络。未来,创维汽车将持续深化产品研发与技术升级,为可持续发展注入更强劲的绿色动能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。