近日,一辆辆载满乘客的定制公交陆续开往经开区、秀洲高新区,快捷、准时地将200多名员工送达先进制造企业。
这是开年以来嘉通集团公交公司新增开通的两条企业定制线路——佐帕斯专线(洪高路线)和陆汇专线(中泽线、德沃康线),两条定制公交专线有效解决了企业职工上下班交通出行问题。
近年来,公交公司积极探索“公益性+市场化”现代化公交运营模式,推进定制公交“进宿舍”“进企业”“进园区”,更精准地满足企业员工出行需求。
“前期,我们积极宣传推广公交业务,主动对接各先进制造企业,深入企业准确掌握实际情况,了解到有集中性、聚集性的出行需求后,立即着手定制企业个性化线路。”公交公司相关负责人说道,考虑到3月初各大企业集中复工复产,公交公司在开年第二天就快速对接企业,详细了解开工计划、通勤时间、用车需求、接送人数以及接送点位等,现场排摸制造园区内企业和宿舍附近停车点及公交站点,确定接送的上下车地点,并串点成线规划相应线路。同时,公交公司加快各环节工作效率,半月内先后开通两家企业定制线路,其中一家企业在确定用车需求后,公交公司仅用24小时就完成各项前期准备工作,跑出公交定制服务“加速度”。
在统筹定制公交安排时,公交公司还根据现有各公交停保场、枢纽站的位置,依照5公里“服务半径”最优原则,优化资源配置,安排归口就近的线路车辆进行定制服务。资源统筹调配,既保证了定制服务及时高效,又提高了线路车辆利用率和单公里客流,促进公交运营降本增效。
下一步,公交公司将进一步丰富公交服务内涵,持续推出各类定制公交服务,满足个性化公交出行需求。
特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...