第15届泛阿拉伯运动会7月5日晚在阿尔及利亚首都阿尔及尔拉开帷幕。来自21个国家和地区的约2000名运动员参加20个项目的比赛,本届运动会持续至7月15日,比赛在阿尔及利亚境内5个省举行。苏州金龙海格客车为整个赛事提供了交通保障服务。

泛阿拉伯运动会是在阿拉伯世界的国家间举行的区域性综合运动会,最早可追溯至1953年。第一届泛阿拉伯运动会在埃及亚历山大城举行。70年过去,这项运动会已发展成为阿拉伯国家间影响力巨大、意义深远的体育盛会。苏州金龙作为最早一批进入非洲地区的国产客车品牌,提前一个月参与到赛事的准备工作中,从配件储备、车辆使用培训等各个方面为服务做好保障,苏州金龙海格客车售后服务团队随时待命,全力配合此次运动会运动员们的运输接驳,确保车辆运行“零故障”。
据悉,本次服务阿拉伯运动会的海格客车以KLQ6111LYQ车型为主,该款车在苏州金龙大数据经典车型海悦的基础上,专门针对阿尔及利亚当地实际运营工况和需求量身定制。此车型长11米,搭载大马力发动机,动力强劲,同时采用气簧悬架提高了乘坐的舒适度。车辆内饰方面采用新款豪华仪表、19寸前部显示器、高靠背可调空气悬浮式驾驶员座椅等,整体配置豪华,深受当地运营公司、驾驶员和乘客喜欢。今年截止至上半年,该款车型已陆续发往阿尔及利亚近300辆。

阿尔及利亚市场是苏州金龙早期实现出口的市场之一,自2005年至今已累计出口进9000辆,是苏州金龙海格客车在海外保有量最大的市场。2010至2014年,苏州金龙出口阿尔及利亚迎来历史高峰,年均出口量达到1000辆以上。2023年,苏州金龙又斩获阿尔及利亚政府项目大单 240余辆。从蔚蓝的地中海边到一望无际的撒哈拉沙漠,到处都能看见运行的海格客车的身影。

从2006年多哈亚运会,到第53届乒乓球世锦赛;从2008年北京奥运会,到2022年北京冬奥会;从2018年俄罗斯世界杯,到2022年卡塔尔世界杯,苏州金龙服务世界顶级体育赛事从未止步。苏州金龙也将继续用实际行动为比赛助威,为运动员们加油鼓劲!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。