第15届泛阿拉伯运动会7月5日晚在阿尔及利亚首都阿尔及尔拉开帷幕。来自21个国家和地区的约2000名运动员参加20个项目的比赛,本届运动会持续至7月15日,比赛在阿尔及利亚境内5个省举行。苏州金龙海格客车为整个赛事提供了交通保障服务。

泛阿拉伯运动会是在阿拉伯世界的国家间举行的区域性综合运动会,最早可追溯至1953年。第一届泛阿拉伯运动会在埃及亚历山大城举行。70年过去,这项运动会已发展成为阿拉伯国家间影响力巨大、意义深远的体育盛会。苏州金龙作为最早一批进入非洲地区的国产客车品牌,提前一个月参与到赛事的准备工作中,从配件储备、车辆使用培训等各个方面为服务做好保障,苏州金龙海格客车售后服务团队随时待命,全力配合此次运动会运动员们的运输接驳,确保车辆运行“零故障”。
据悉,本次服务阿拉伯运动会的海格客车以KLQ6111LYQ车型为主,该款车在苏州金龙大数据经典车型海悦的基础上,专门针对阿尔及利亚当地实际运营工况和需求量身定制。此车型长11米,搭载大马力发动机,动力强劲,同时采用气簧悬架提高了乘坐的舒适度。车辆内饰方面采用新款豪华仪表、19寸前部显示器、高靠背可调空气悬浮式驾驶员座椅等,整体配置豪华,深受当地运营公司、驾驶员和乘客喜欢。今年截止至上半年,该款车型已陆续发往阿尔及利亚近300辆。

阿尔及利亚市场是苏州金龙早期实现出口的市场之一,自2005年至今已累计出口进9000辆,是苏州金龙海格客车在海外保有量最大的市场。2010至2014年,苏州金龙出口阿尔及利亚迎来历史高峰,年均出口量达到1000辆以上。2023年,苏州金龙又斩获阿尔及利亚政府项目大单 240余辆。从蔚蓝的地中海边到一望无际的撒哈拉沙漠,到处都能看见运行的海格客车的身影。

从2006年多哈亚运会,到第53届乒乓球世锦赛;从2008年北京奥运会,到2022年北京冬奥会;从2018年俄罗斯世界杯,到2022年卡塔尔世界杯,苏州金龙服务世界顶级体育赛事从未止步。苏州金龙也将继续用实际行动为比赛助威,为运动员们加油鼓劲!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...