公交车是一座城市流动的名片，公交行业的发展水平也是城市发展水平的直接体现。为深化落实国有企业三项制度改革，按照国资委国企改革三年行动实施方案和公司改革要求，肥城公交集团从实施集团化战略管控、规范法人治理结构以及健全薪酬分配机制等方面进行深化改革，规范企业管理结构，促进企业发展后劲，为肥城公交行业发展注入了生机和活力。

走进肥城公交集团智能调度中心，智慧大屏上公交车车载视频实时监控、运行线路、运行时速等情况一目了然。智能调度中心副主任马衍栋正紧盯屏幕，实时观察，做好车辆安全动态监测、大数据客流分析和道路交通事故研判等智能化保障。

“以前我就是一名普通员工，公司这次改革，我通过公开竞聘上岗，成为智能调度中心副主任，上岗后，我的责任心更强了，能积极主动安排各项工作，并对现有平台软件进行了调试升级，让平台、设备更加智能化。”马衍栋说。

开展岗位竞聘，是实施国企改革的重要举措。为加强公交干部队伍建设，健全管理人员选拔任用机制，实现管理人员“能上能下”，由“要我干”变成“我要干”，肥城公交集团通过公开竞聘，完善选人用人机制，加快年轻骨干职工的培养，鼓舞并引导干部职工立足本职岗位，加强业务知识学习，以实干服务大局、以实绩检验成效，进一步激发正能量，不断提升党总支凝聚力、向心力和战斗力。

在肥城公交集团维修有限公司的维修车间内，一辆辆私家车排满了工位，维修工人们正在对车辆进行维修保养。

“公交维修公司是一家集汽车保养、钣金喷漆、内燃机电、底盘检修、道路救援为一体的汽车修配厂。我们严格执行国家汽车使用国标配件标准，很多车主都是奔着咱的服务来的，都知道咱国营企业可靠放心。”肥城公交集团维修有限公司负责人孙庆金说。

国有企业是国民经济发展的中坚力量，肥城公交集团推行市场化管理，激活“国有体制”，建立“民营机制”，紧紧依托公交主业品牌和资源优势，将公交主业联系紧密的汽车修理、车辆租赁、充电运营、广告经营等全部推向市场，设立了公交维修、新媒体、新能源、租赁、物流5家子公司及4个分公司，逐步实现辅业分流养人、自给增收。

“我们公司的前身是公交广告公司，以前没有开展对外的业务，经过这次改革后，我们成立了新媒体广告公司，引进了一批广告制作设备，开始面向社会各界承接广告业务。”肥城公交集团新媒体广告公司经理徐军说。

肥城公交集团按照量化考核原则，层层设定指标，实现上挂下联，以“全面市场化”管理增活力，以“全面绩效”管理保效能，全力构建全员考核体系，实现全员量化考核，以绩效论英雄、凭贡献拿收入，推进薪酬分配向创效环节倾斜。

“公司业务范围越来越广，我们员工的待遇自然也就涨上去了，提成、加班费都高了，从五月份开始，我的工资比之前每个月增加了近1000元。”新媒体广告公司员工王洪霞说。肥城公交集团一系列的改革措施，让员工充分享受到了改革成果，感受到公司发展带来的实实在在的幸福感和获得感。

改革无止境，永远在路上。“在交通强国战略背景下，肥城公交集团正逐步向绿色公交、科技公交、智能公交转变。接下来，我们将不断扩大经营服务落围，增收节支，不断为肥城经济发展做出积极贡献。”肥城市公共交通集团有限公司党总支副书记、常务副总经理张培涛说。