在实施城市缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交站场建设,不断改善公交车运行条件,为群众营造一个安全、便捷、顺畅的出行环境。
位于区人民医院新院区附近的鲁能城公交首末站,是1602、1616、646等多路公交车的首末站,也是公交车的夜间停车场。眼下,该首末站正在改造升级,完成后,这里不仅将新增一批新能源充电桩,公交车位也将由原来的14个增加至25个。
两江公交公司646路公交车驾驶员樊从海告诉记者,以前没有首末站时,公交车不运行时只能停靠在路边,经常给道路造成拥堵,群众意见很大。“现在有了首末站,不仅车辆停靠更加规范,群众上下车也更加方便、安全。”樊从海说。
在位于重医大附属口腔医院冉家坝院区附近,一个占地面积1万多平米的公交首末站也已经建成,不日将投入运行。该场站建有发车位4个、待班车位53个、维修洗车位2个、夜间停车位79个。区交通局综合运输科相关负责人介绍,由于历史原因,渝北区“三龙”片区以前没有公交首末站,该场站的建成将弥补这一不足。“有了这个首末站,我们将以此点为中心,更加合理的规划、设置公交线路,将原来路边停靠的公交线路迁移2-3条进入站场,届时,周边群众将享受到更便捷的公共交通出行服务和更舒适的候车环境。”该负责人介绍说。
据悉,渝北区目前已建成公交站场23个,其中首末站15个,建成公交中途站点689个,其中港湾式停靠站421个,500米范围内的公交站覆盖率达95.8%;建成维保场2个,枢纽站3个,公交停车场3个,夜间停车位达到910个,公交夜间停靠入场率由3年前的43.5%提升到66.8%。
区交通局综合运输科相关负责人介绍,下一步渝北区交通局将持续推进公交首末站的建设,并围绕首末站规划调整公交线路,以公共交通引领城市发展,引导群众绿色出行,加快推进城市缓堵促畅工作。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定