日前,达到L4级自动驾驶标准的天津公交智能驾驶车辆启动载人试运营,试运营期间,车辆每日8时至15时30分在天津工业大学新校区公交站和天津师范大学公交站之间往返行驶,市民乘客可通过“天津公交App”进行免费预约,抢先体验。

天津公交智能驾驶开启试运营(央广网记者 韩雨晨 摄)
与普通公交车相比,智能驾驶公交体型更加小巧,长度仅有5.5米,车体呈银灰色,车身约80%面积都是透明玻璃,充满现代科技感的同时便于乘客感受自动驾驶过程。走进智能驾驶公交车内,带给乘客最直观的感受就是车辆没有驾驶室,更没有了方向盘、刹车油门踏板等传统车辆部件。
“这部车辆的常规运营、避让障碍物、进出站、开关门等操作全部是由车辆配备的激光雷达、毫米波雷达等装置进行探测,通过车载智能系统进行分析处理后对车辆进行控制,正常情况下完全不需要人工干预。”天津市公交集团运营业务部副部长韩家庆介绍说,“在前期准备阶段,我们对车辆行驶的道路、站点位置等内容进行了采集录入,并进行了两千余公里的实际道路应用测试。为了确保运营安全,在试运营阶段,我们随车还会配备一名安全管理员,负责实时监控车辆运行状态、解答乘客问题等工作。”
据了解,该条智能驾驶示范线路单程约3公里,除首末站外,中途设有大学城地铁站、工业大学新校区东门、师范大学西门共3个站点。需要注意的是,智能驾驶公交行驶期间严禁人员站立,车内共有10个座位,试运营期间,除车辆安全员需占用一个座位以外,每部车最多可搭载9名乘客,每名用户每班车最多可同时预约3个座位。考虑到座位有限,公交部门暂不接受非预约市民乘坐。市民在乘坐体验时,应按照预约班次时间提前到站候车,并在乘车期间全程系好安全带。
此外,5月16日至5月29日期间,凡成功预约并线下核销完成体验的市民乘客,还可在“天津公交App”内的数字典藏馆中领取智能驾驶公交数字纪念票,同时获得抽奖权益,有机会获得免费公交乘车体验券、智驾公交冰箱贴等奖品。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...