日前,达到L4级自动驾驶标准的天津公交智能驾驶车辆启动载人试运营,试运营期间,车辆每日8时至15时30分在天津工业大学新校区公交站和天津师范大学公交站之间往返行驶,市民乘客可通过“天津公交App”进行免费预约,抢先体验。

天津公交智能驾驶开启试运营(央广网记者 韩雨晨 摄)
与普通公交车相比,智能驾驶公交体型更加小巧,长度仅有5.5米,车体呈银灰色,车身约80%面积都是透明玻璃,充满现代科技感的同时便于乘客感受自动驾驶过程。走进智能驾驶公交车内,带给乘客最直观的感受就是车辆没有驾驶室,更没有了方向盘、刹车油门踏板等传统车辆部件。
“这部车辆的常规运营、避让障碍物、进出站、开关门等操作全部是由车辆配备的激光雷达、毫米波雷达等装置进行探测,通过车载智能系统进行分析处理后对车辆进行控制,正常情况下完全不需要人工干预。”天津市公交集团运营业务部副部长韩家庆介绍说,“在前期准备阶段,我们对车辆行驶的道路、站点位置等内容进行了采集录入,并进行了两千余公里的实际道路应用测试。为了确保运营安全,在试运营阶段,我们随车还会配备一名安全管理员,负责实时监控车辆运行状态、解答乘客问题等工作。”
据了解,该条智能驾驶示范线路单程约3公里,除首末站外,中途设有大学城地铁站、工业大学新校区东门、师范大学西门共3个站点。需要注意的是,智能驾驶公交行驶期间严禁人员站立,车内共有10个座位,试运营期间,除车辆安全员需占用一个座位以外,每部车最多可搭载9名乘客,每名用户每班车最多可同时预约3个座位。考虑到座位有限,公交部门暂不接受非预约市民乘坐。市民在乘坐体验时,应按照预约班次时间提前到站候车,并在乘车期间全程系好安全带。
此外,5月16日至5月29日期间,凡成功预约并线下核销完成体验的市民乘客,还可在“天津公交App”内的数字典藏馆中领取智能驾驶公交数字纪念票,同时获得抽奖权益,有机会获得免费公交乘车体验券、智驾公交冰箱贴等奖品。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)