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“外滩车站的大红灯笼和五星红旗相得益彰,显示出浓厚的节日氛围。”上海市民张先生带着孩子乘坐71路中运量公交车,游览了中共一大纪念馆、上海博物馆和外滩。国庆节假期,上海多条公交线路推出红色专车、复古专车,乘公交车“阅读”城市历史成为市民足不出“沪”的新玩法。

国庆节期间,上海市民乘坐71路中运量公交车外出游玩。(受访者供图)
“我们把原有的沿途人文景点和红色场馆介绍优化至20个,以便让更多乘客了解上海的红色文化资源。”上海71路中运量公交车队队长张卓说,“我们还对可能到来的大客流做了安全疏散保障方案,配备了10辆备用车,加强运能投放。”
71路中运量公交车的外滩终点站也换上了节日的“盛装”,传统红色拱门、20个大红灯笼、8根立柱设计成红色螺旋式灯带、“流星雨”灯带等,9月28日起在晚间点亮,成为上海市民及游客打卡留念的新网红地标。
记者从上海久事公共交通集团有限公司了解到,该集团推出多条各具特色的公交线路,除71路中运量公交车外,还有复古造型的20路“辫子电车”、熊猫特色造型的浦西滨江1路车以及为乘客讲解外滩建筑等风景的65路车等。
在上海浦东的张江科学城,有一张“红色移动名片”——张江有轨电车“红色专列”。该专列运用大量文字、图片在车厢内展示百年党史和浦东张江地区的开发开放、科技创新进程。
“用公交车的绿色出行方式,打卡城市里的红色景点、海派文化地标,这种玩法既新奇又环保,这座城市还有更多惊喜值得我们去感受体验。”上海市民黄女士说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。