据国际客车展讯,8月30日,以“绿色能源 氢创未来”为主题的第四届中国氢能与燃料电池汽车产业大会暨年度颁奖典礼在北京举办,为我国氢能装备和燃料电池行业搭建技术交流平台,表彰企业在创新技术方面的努力成果,旨在打造一批氢能领域应用示范标杆。
格力钛氢燃料电池客车凭借过硬品质和创新技术,在众多氢能装备中脱颖而出,荣获“2023年度氢燃料电池汽车奖”。

氢能作为一种来源广泛、绿色低碳的二次能源,是交通运输、工业生产和建筑等领域实现大规模深度脱碳的重要支撑,也是推动化石能源清洁高效利用和支撑新能源大规模发展的理想互联媒介。
国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035)》,正式明确我国氢能产业发展的路径。作为一家深耕新能源领域的科技型企业,格力钛新能源始终坚持以技术推动产品迭代。

针对氢燃料电池应用于客车的大功率与耐久性兼顾难等问题,格力钛创新研发“氢钛动力总成技术”,将“氢燃料电池发电系统”与“格力钛动力电池组”结合,以氢燃料电池的高能量密度与格力钛电池的高功率密度优势,实现二者优势互补,并将创新成果转化应用于格力钛氢燃料电池客车。
搭载氢钛动力总成技术的格力钛氢燃料电池客车,以电池本征安全、高倍率和超过30000次循环充放电的超长寿命,正好解决传统锂电池高频次充放电与长循环寿命不可兼得等问题,保证了客车安全耐用、使用成本节约。在内蒙古乌海,格力钛氢燃料电池客车已安全稳定运营超过3年,助力建设自治区重要氢能源产业基地和国家氢经济示范城市。

“绿色能源 氢创未来”。抢抓氢能产业发展机遇,格力钛将进一步拓宽氢燃料汽车应用场景与地域,为氢能与燃料电池汽车产业高质量发展贡献更多的力量。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...