据国际客车展讯,8月30日,以“绿色能源 氢创未来”为主题的第四届中国氢能与燃料电池汽车产业大会暨年度颁奖典礼在北京举办,为我国氢能装备和燃料电池行业搭建技术交流平台,表彰企业在创新技术方面的努力成果,旨在打造一批氢能领域应用示范标杆。
格力钛氢燃料电池客车凭借过硬品质和创新技术,在众多氢能装备中脱颖而出,荣获“2023年度氢燃料电池汽车奖”。

氢能作为一种来源广泛、绿色低碳的二次能源,是交通运输、工业生产和建筑等领域实现大规模深度脱碳的重要支撑,也是推动化石能源清洁高效利用和支撑新能源大规模发展的理想互联媒介。
国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035)》,正式明确我国氢能产业发展的路径。作为一家深耕新能源领域的科技型企业,格力钛新能源始终坚持以技术推动产品迭代。

针对氢燃料电池应用于客车的大功率与耐久性兼顾难等问题,格力钛创新研发“氢钛动力总成技术”,将“氢燃料电池发电系统”与“格力钛动力电池组”结合,以氢燃料电池的高能量密度与格力钛电池的高功率密度优势,实现二者优势互补,并将创新成果转化应用于格力钛氢燃料电池客车。
搭载氢钛动力总成技术的格力钛氢燃料电池客车,以电池本征安全、高倍率和超过30000次循环充放电的超长寿命,正好解决传统锂电池高频次充放电与长循环寿命不可兼得等问题,保证了客车安全耐用、使用成本节约。在内蒙古乌海,格力钛氢燃料电池客车已安全稳定运营超过3年,助力建设自治区重要氢能源产业基地和国家氢经济示范城市。

“绿色能源 氢创未来”。抢抓氢能产业发展机遇,格力钛将进一步拓宽氢燃料汽车应用场景与地域,为氢能与燃料电池汽车产业高质量发展贡献更多的力量。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)