22日6时，在万科星光城小区附近，几辆白绿相间的公交车正在站点等候出发。住在附近的市民早早地赶来，等待乘坐第一班车。“今天903路开通了，我和老伴早早就起来了，准备坐首班车感受一下我们长春公交车的便利。”家住万科星光城的市民于志民说。

衔接轨道交通的微循环线路，让市民通勤、上学等公交换乘出行不再难

长春公交集团巴士公司五车队副队长于洪元介绍，为助力健全“轨道+公交+慢行”的绿色出行方式，全面提升城市公交出行分担率，大力发展公交短接驳，打造发展多样化和需求响应式的公交服务，我市开通了903路、904路两条微循环公交线路，各配车2台，首车6时，末车19时。其中，903路共有9个站点，全程16公里，由万科星光城始发，途经万达星光半岛、星光半岛北门、融创大河宸院、万科紫台、保利朗阅、慧泽学校、前十里堡，终点到天普路轻轨站。904路共有8个站点，全程18公里，由万科星光城始发，途经万达星光半岛、星光半岛北门、华蕴实验学校、国际影都、华润昆仑御、深蓝国际，终点到天普路轻轨站。

903路、904路两条微循环公交线路的开通，串联起沿线多个小区，解决了市民上学、购物及休闲的公交出行需求，市民从小区出来可实现零距离乘车。特别与天普路轨道交通4号线接驳，让市民实现零距离换乘，不但缓解了附近居民周边停车难的问题，同时也促使更多市民乘坐公共交通出行，减少道路拥堵。

市交通运输局综合运输服务处工作人员王磊表示，今年年初以来，根据我市交通综合治理工作总体安排，公交行业管理部门充分听取市民意见建议，梳理市民反馈建议5400条，对反映集中、问题突出、需求迫切的10余个区域，逐个踏查，一区一策，采取新增线路、延长缩短、调整走向、优化时间等方式，解决了万龙银河城、向日葵小镇等65处公交线网覆盖不足、与轨道交通衔接不畅的问题，大幅提升公交线网覆盖率。近期，为进一步提升净月高新区、北湖科技开发区、宽城区等区域的公交线网覆盖，行业管理部门继续对公交线网布局进行优化调整，共新增5条衔接轨道交通的微循环公交线路，满足市民通勤、上学等换乘需求。

其中，净月高新区围绕万科星光城开通2条衔接轨道交通4号线的微循环公交线路，进一步提升公交线网覆盖率。北湖科技开发区依托23路消除北湖科技开发区大学城路以北、北远达大街两侧的公交覆盖盲点，满足市民换乘轨道交通8号线和77路的出行需求。宽城区新增桐雨街和庆丰路2条至轨道交通1号线的微循环公交线路，满足市民换乘轨道交通出行需求。

通过本轮开通衔接轨道交通的微循环公交线路，进一步完善了我市公交线网布局，满足市民换乘出行需求，提升公交服务保障能力。