日前,国务院安委会发布了进一步强化安全生产责任落实、坚决防范遏制重特大事故的十五条措施,切实保障劳动者生命安全,提升企业安全水平。5月18日,重庆市安全生产委员会办公室召开了贯彻落实“十五条硬措施”开展安全生产大检查新闻发布会。市应急管理局党委委员、政治部主任邹瑜在发布会上介绍,市安委办对“十五条硬措施”进行了任务分解,形成了66个重点任务,并将结合实际开展安全生产大检查。

分解细化为66个重点任务
为贯彻落实“十五条硬措施”,重庆市采取“三文一会一训”的方式做好安排部署,即:出台贯彻落实三个文件、召开动员部署会议、组织开展培训。
“市安委办将‘十五条硬措施’分解细化为66个重点任务。”邹瑜介绍,66个重点任务采用表格对照形式,对“十五条硬措施”原文原汁原味保留,严格对标对表,逐条分解细化,有针对性地进行安排部署,细化工作任务、责任单位、完成时限。
上游新闻记者了解到,在66个重点任务中,其中涉及各级各部门各单位责任落实的有26条;针对“十五条硬措施”中涉及严格执法的措施,也被逐一分解为35条重点任务。
除了对重点任务进行细化分解,市安委办还要求相关行业部门要深化开展重大风险、重大隐患和突出违法行为“两重大一突出”专项整治,扎实深入开展安全生产大检查工作,确保“十五条硬措施”落地见效。
相关部门及区县已行动
发布会上,相关部门、区县及企业的负责人在回答记者提问中,介绍了开展安全生产大检查的情况。
市住房城乡建委二级巡视员卢斗昌介绍,市住房城乡建委计划用两年左右时间,按照项目全面自查自纠、区县全覆盖检查、市住房城乡建委抽查督查的步骤,聚焦排查整治隐患,打击违法违规行为。目前,第一轮项目自查自纠已经完成。
“市住房城乡建委抽调了65名在编人员,对在建房屋市政工程质量安全和房屋建筑安全进行抽查。”卢斗昌表示,该工作目前进行了两轮,5月10日已启动第三轮检查。
市交通局二级巡视员蒋仕兵介绍,目前该局成立了14个常态化督导检查组,已对全市15个区县开展各类督查,查出问题隐患518项,整改完成464项,整改完成率89.6%。
市交通局还将实施4000公里公路安全生命防护工程等安全基础设施建设,按计划推进危旧桥隧改造、航运枢纽大坝除险加固等各项任务,切实提升公路水路防灾抗灾能力。
同时,推动2000余辆营运客车(7.8万余座)安装改造智能安全带,提醒纠正未系安全带的行为,最大限度保障乘客生命安全。
渝北区委常委、区政府常务副区长唐密介绍,区委、区政府重点围绕压实责任、严格执法、督查督办三个方面,全力推动“十五条硬措施”在渝北落地落实。
“全区开展拉网式、无死角的安全大检查。”在执法工作中,渝北区建立起了“区级领导、部门单位负责人、业务科室负责人”三级挂牌督办制度,将整改难度大的问题隐患纳入区领导挂牌督办,今年首批挂牌隐患38条正在有序整改中。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)