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12月27日,临沂公交集团举行2023年100台新能源公交车交付暨“暖城巴士”启动仪式。100辆格力钛新能源公交车正式交付运营,多部门倾力打造的民生工程“暖城巴士”同期上线。

临沂市公共交通集团有限公司党委书记、董事长李晓宁在启动仪式上表示,今年以来,临沂公交围绕“便民、惠民、利民”推出系列措施,落实分时段免费乘车,国家法定节假日、双休日免费乘车等惠民政策,开展线网优化行动,新开通15条、优化调整22条次公交线路,填补公交覆盖空白56.5公里,惠及180余个社区和村庄23余万人出行。
新车到位后,临沂公交集团将实施“双线提升”工程,一方面加密G1路运营班次,班次间隔由8至10分钟缩短到6分钟以内,运营实时对接高铁到站班次;另一方面优化调整H1路,延伸9.6公里至高铁北站,填补通达路直达高铁站公交空白,更好服务高铁旅客出行;其余车辆将陆续投放到客流量较大的K13路、K31路等10条骨干线路,加密线路班次,缩短市民等车时间。
格力钛新能源股份有限公司副总裁何耀龙介绍,临沂公交集团采用的纯电动公交车从整车核心零部件到模具、机床等关键生产设备均由格力自主研发。

为提升市民冬季公交出行体验,临沂公交集团还组织开展了“暖城巴士焕新上线”公交暖冬系列行动。下一步,临沂公交集团将全力打造“温暖公交、个性公交、便民公交、时尚公交”服务品牌,力争通过公交都市创建,汇集社会各界共谋公交发展的强大力量,为广大市民提供“公交+生活,出行即美好”的服务体验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。