1月18日上午,随着264辆崭新的纯电动公交车陆续驶出站点开始运营,南京公交2024年投放的首批纯电动公交车正式上线。记者了解到,春节前南京公交还将再上线486辆新车,一共750辆。这些新车将陆续分配至南京公交81条线路运营,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。
记者现场看到,本次“上新”的公交车车身主色调为蓝白相间色,外观线条圆滑灵动,不仅宽敞明亮,车厢内部还藏着不少科技装置。新车配备了电子后视镜、辅助驾驶预警(ADAS)、驾驶员行为分析提醒等装置,主动预防系统提示内容更为明确,可实现车道偏离、防碰撞预警等功能,行车安全性大大提升。车辆采用纯电驱动,运营续航里程可达250公里,零排放、更环保。车载动力电池具备防浸泡功能,电机扭矩防溜坡功能也让车辆坡道起步更轻松。
这750辆新车均搭载了智能一体化终端,通过北斗定位技术,集车辆数据采集、数据存储等功能于一体,可与投币机、车内的站名牌、主动安全预警设备等联动对接,不仅在车辆运营安全、服务标准方面有巨大提升,乘客乘坐舒适度也会有全新的体验。前后门还安装有客流计数器,有助于后期精准调度、精准投放运力。
南京公交集团副总工程师易安强介绍,加上这批“上新”的750辆,南京公交现有5800辆运营车辆,公交车纯电动化达87.6%。新能源公交车的投入运营,为南京打造低碳先锋城市注入了绿色能量,对提高市民出行的幸福指数也具有十分重要的意义。
特别推荐:2024上海国际客车展线上参观报名 http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)