1月16日,国务院新闻办公室举行2024年春运形势及工作安排新闻发布会。会上,综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍,2024年春运人员流动量将创历史新高。预计2024年春运全国跨区域人员流动量将达到90亿人次。其中自驾出行的客流大概有72亿人次,铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次。
据介绍,2024年春节假期小型客车高速公路免费通行时段起止时间为2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,共9天。
小客车自驾出行方面,从研判和分析来看:
一是超大流量特征明显。在公路网,包括高速公路网和国(省)道网,预计日均车流量将达到3720万辆,比去年同期将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日(正月初八),这是返程高峰,高速公路峰值将达到6520万辆,是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。
二是跨省出行特征比较突出。春运期间,务工流、探亲流、物流叠加,长距离跨省出行会明显增加。
三是自驾出行成为绝对主体。预计公路上小客车占客车比例高达99%。
四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。
五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
针对路网情况,多措并举改善自驾出行服务。交通运输部联合公安部提出了重大节假日保障公路出行的“八项措施”,主要包括加强拥堵路段的疏导、提高收费站的通行能力、优化清障救援等。春运期间,针对大客流的需要,服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)