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据1月13日对外消息称,当日,蒙古国采购的50辆宇通公交车通过内蒙古二连浩特公路口岸出境。
据介绍,2023年蒙古国从中国共订购600辆宇通公交车,首批35辆公交车已于2023年12月29日抵达乌兰巴托,投入该市公共交通运输服务行业。
2024年1月13日,蒙古国采购的第二批宇通公交车出境。剩余部分计划在2月份全部出境。
“中国制造”车辆驰骋国外的并不限于宇通公交车。二连海关公路监管一科副科长叶帅表示,2020年以来,由中国制造的双层电动大巴和普通电动公交车已陆续进入乌兰巴托市,一直活跃在乌兰巴托市和平大街等主干道。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。