蓝天白云、青山绿水。海口宽阔的道路两侧,椰风树影掩映下,一辆辆中车新能源公交车平缓驶过,安静舒适、运行平稳、“零碳排放”。中车电动新能源客车,已成为城市里一道“流动”的风景线。
作为中国第一个“世界健康城市”试点地,海口对新能源汽车的要求非常高,是行业内的一个“高门槛”市场。近年来,中车电动陆续向海口市投放了300多辆新能源客车。
司机的靠谱“伙伴”
清晨6点30分首班,晚上8点末班,海口59路公交车途经海口站、海口综合保税区等主要功能区域,全长65公里,不仅贯穿了大半个海口市,还驶入了澄迈县内,40余个站点涵盖高校区、产业园、旅游景点、休闲农庄等外埠乘客多、学生客流密集的区域。较长的车程使得乘车的舒适度更受关注,而这也是驾驶员老李感受最深的变化。
老李所驾驶的车型,是中车电动生产的C12城市公交车,同时它也是这条公交线路的“主力队员”,低碳、环保、耗能低,驾驶也相对简单、易操作,这些便利从每天的发车准备中便可以窥得一二。
“这一款新能源车相比其他车方便多了,出车前准备简单,只需要做‘三检’:检查轮胎、方向盘、仪表,不像以前柴油车还要打开盖检查水、油还有其他项目,而且这款车开着也舒服。”老李说。
靠这些优点 它“吸粉”无数
除了备受驾驶员好评,这款公交车也因其绿色环保、平稳、舒适、低噪音,收获了很多“粉丝”。
市民何女士经常乘坐公交出行,谈及海口公交,“更舒适了。”是她感触最深的变化:“我感觉现在公交的线路变多了,在我乘坐的路程较长的线路里,数中车新能源公交乘坐感更舒适,噪音更小,上下班也没那么累了。”
“这款公交车行驶比较平顺,空调也很足,所以我觉得还蛮好的。”市民黎女士说。
其实,中车电动新能源客车之所以能够拥有如此之高的美誉,离不开中国中车“高铁”般的造车品质。智能严谨的生产流程及工艺,高压安全防护保障全路况与全天候运营,以及独有“T”平台高品质的整车及核心技术,令其在行业内更胜一筹。
来一场“低碳出行”双向奔赴
目前,海口市公交车新能源与清洁能源化已经达到100%,位居全国前列,值得一提的是,中车电动新能源客车是最早一批进入海口的。如今,中车电动新能源客车已成为海口的“流动的风景线”,近十年的时间里,通过不断践行“低碳生活、绿色出行”的理念,中车电动早已成为当地人心中的绿色品牌代表。
一辆车、一座城。乘坐中车电动新能源公交车行驶在海口的南海大道上,环看这座富有人文气息的历史名城海口与中车电动的“碳”索之旅仍在继续。
特别推荐 上海国际客车展现场参观报名
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...