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2月27日,DZ503线、DZ505线两条就医定制公交及DZ504线通勤定制公交正式投入营运,为市民就医、通勤提供全新解决方案。

图说:开线首日,公交志愿者在站点在为市民提供导乘服务
“为更好地满足市民多元化出行需求,久事公交巴士五公司在持续优化线网布局,推出定制公交线路。”久事公交巴士五公司营运信息部经理郑世荣介绍,今天正式投运的就医定制公交DZ503线,是公司根据友谊路铁山路沿线动迁小区集中、老年居民就医需求迫切的实际情况,联合社区、医院等多方力量,通过实地踏勘与数据研判后推出来的,线路以铁山路铁通路为起点,串联友谊苑、友谊家园等十余个社区,直达上海交通大学医学院附属第九人民医院(北部院区)及宝山区中西医结合医院。每周一、周四上午7:00发车,途经8个站点,全程仅需35分钟,能极大缩短居民就医通勤时间。
而DZ505线,前身为2024年4月8日起开通的便民服务公交专线,从宝山区杨行镇至吴淞中心医院。调整线路图和发车时间变成DZ505线运行后,每天6∶30、8∶40、12∶00三个时间从红林路富长路发车,途经6个站点到吴淞中心医院。
DZ504线,则以“微循环”营运模式解决宝山共富片区居民早高峰出行瓶颈。线路起讫站均为泰和路蕰川公路,覆盖胡庄佳苑、胡欣苑、央玺等多个社区及共富实验学校,早高峰时段6:15至8:15密集发车,候车时间压缩50%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。