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日前,延吉市首家国营出租车公司——鑫航出租车管理有限公司正式揭牌运营。
据悉,该公司是延吉市公交集团有限公司全资子公司。作为一家国有企业,公司在公车公营经营模式的基础上,以为出行者提供安全、便捷、舒适的出行选择为使命,致力于提高出租车行业服务质量,为城市交通的可持续性发展和改善作出贡献。
“客户至上是我们服务的宗旨,所以我们要求所有驾驶员把客户的需求和满意度放在首位,确保乘客的出行安全和舒适。”该公司相关负责人朴光勋表示,公司非常注重服务专业化,有专门的课程和提升驾驶员的专业素质、服务技能的培训,以便为乘客提供精细化、专业化的服务,满足不同乘客的需求。
为了提高公司的核心竞争力,公司在原有的待遇基础上设置了相应的奖励、激励政策,让驾驶员的收入有更好的保障,为公司长期稳定的发展和长远规划打基础。此外,经营期满后,公司根据驾驶员的综合表现,将车辆无偿过户给驾驶员,以激发他们的工作动力。
目前,该公司拥有两款、223台新能源车,并建设了两个换电站,可在3分钟之内完成电池更换,十分便捷。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。