4月10日,市政协提案委组织委员赴南岸区、沙坪坝区,围绕“完善交通综合配套措施,提升城市公共交通效能”开展2025年重点视察。市政协副主席李静参加视察。

委员们在铜元局公交首末站进行视察。陈元洪 摄
视察中,委员们走进铜元局公交首末站,详细了解站点基础设施建设、公轨接驳情况,对该站点实现站内上下客,助力打造公交上的15分钟高品质生活服务圈取得的成效予以肯定。沙坪坝铁路综合枢纽是国内首例站城融合高铁上盖TOD开发项目,也是“四网融合”发展、土地集约利用的创新示范项目。委员们认真听取项目设计、建设、运营管理等情况介绍,实地察看站点交通综合配套。委员们还听取了我市完善交通综合配套情况介绍,围绕提升城市公共交通效能进行交流,提出意见建议。
委员们认为,城市综合交通体系建设是民生工程、发展工程,对促进城市经济社会高质量发展、满足人民群众美好生活需要具有十分重要的意义。希望我市进一步完善城市公共交通设施网络布局,提升运行效率、整体效益和集约化、智能化、绿色化水平,建成人民满意、功能完备、运行高效、智能绿色、安全韧性的现代化城市综合交通体系。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。