
2023年3月24日,郑州市城市公共交通事业发展中心正式挂牌成立。郑州市城市公共交通事业发展中心的挂牌成立,是市委、市政府推进郑州城市公共交通行业职能重塑、功能再造做出的战略性调整,完善了郑州城市公共交通行业管理体制机制,对巩固拓展国家“公交都市”示范城市创建成果、加快建设国际性综合交通枢纽城市、加快交通区位优势向枢纽经济优势转变意义重大。
记者了解到,其主要职责包括,贯彻执行国家和省、市轨道交通、城市公共汽(电)车、巡游出租汽车、网络预约出租汽车的法律法规和方针政策;参与起草城市公共交通地方性法规、规章并贯彻实施;参与拟定城市公共交通发展规划、建设计划、政策措施;承担编制、优化城市公共汽(电)车线网、场站布局、换乘枢纽和重要交通节点设置等方面规范管理的事务性工作;负责城市公共交通行业统计、经济运行分析、运行预监测和信息发布等工作;承担城市公共交通行业规范管理的事务性工作;负责巡游出租汽车和网络预约出租汽车信用体系建设、质量信誉考核、从业人员诚信考核、从业人员继续教育培训考试、出租汽车营运车辆年度审验等事务性工作;承担城市轨道交通服务质量评价、运营安全评估等方面规范管理的事务性工作;会同相关单位及城市公共汽(电)车客运企业,承担公交专用道、公交优先通行信号系统、港湾式停靠站设置等有关工作;参与拟定城市公共交通客运场站设施、运营车辆及维修、安全服务有关技术规范工作。
市交通运输局党组成员、副局长薛河川在挂牌仪式上致辞表示,推进事业单位重塑性改革是深化党和国家机构改革的接续,是省委、省政府面向现代化河南建设作出的重大决策部署,也是郑州交通运输系统落实省委“十大战略”行动,全面当好现代化国家中心城市建设“开路先锋”的迫切需要。
市城市公共交通事业发展中心的成立,是推进郑州城市公共交通行业职能重塑、功能再造做出的战略性调整,切实践行了坚持以人民为中心的发展理念。
市城市公共交通事业发展中心正式挂牌成立是我市交通运输系统持续深化改革的重要举措,标志着郑州城市公共交通事业发展踏上了新的起点。市城市公共交通事业发展中心全体干部职工将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻落实党的二十大和交通强国精神,把责任扛在肩上,把工作落在实处,不断提高服务水平,打造让领导放心、群众满意、社会认可的公共交通行业,树立工作创新、事业鼎新、面貌一新的良好形象,为我市交通运输高质量发展踔厉奋发,当好先锋。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。