为保障市民和游客“五一”假期出行,重庆交通开投集团制定了中心城区公共交通运输保障计划,新增公交运力,缩短轨道交通线路发车间隔。
地面公交4月30日计划上线车辆约8000台,节日5天,计划日均上线车辆约5800台,每日储备机动运力262台,适时采取增加运力、开行大站快车、开行区间车等优化措施。
在交通枢纽及核心商圈储备共计145台应急运力,适时开行公交假日快线,做好夜间出行保障,主要运行朝天门、解放碑、重庆北站北广场等方向的151、181、871、321、10、622、245、820等8条线路延长收班时间,其中151、181、871、321、10等5条线路每天延时至23:00收班;622、245、820线在4月30日、5月5日分别延时至22:30收班。
4月30日,轨道交通1号线、2号线、3号线、6号线及10号线晚高峰列车出段时间提前至约15:00;环线晚高峰增加4列车上线,最小发车间隔缩短至3分30秒;国博线平峰时段发车间隔缩短至10分钟。5月1日至5日,每日的09:00~19:00,与双休日相比缩短1号线、2号线、6号线、10号线、环线及国博线的发车间隔,以满足节日期间客流出行需求;每日的20:00~22:00,与双休日相比增加了1号线、2号线、3号线、6号线等核心区线路的运输能力,保障夜间客流疏散需求。同时将根据客流情况适时调整运营组织。
4月30日至5月4日,1号线、2号线、3号线、6号线、10号线主要客流方向及区段,差异化延长运营时间1小时,末班车发车时间延长至次日00:00;环线延长运营时间0.5小时,全程末班车发车时间延长至23:00;4月30日至5月5日,4号线延长运营时间1小时,末班车发车时间延长至23:30。
同时,5月3日至4日,9号线兴科大道至高滩岩区段延长运营时间0.5小时,末班车发车时间延长至23:30。
此外,重庆交通开投集团重点加强交通枢纽、商圈景点周边以及其他客流集中的站场、站点客运组织,增派工作人员,加强现场客流监控,维持现场运营秩序。针对外地来渝游客以及老幼病残孕等特殊群体,主动提供票务协助、候车引导、行李搬运等温馨服务,充分展现公共交通城市窗口良好形象。
公交,公共交通
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)