湖北首趟中老铁路(武汉—琅勃拉邦)国际货运列车17日上午在武铁滠口物流基地发车,该趟集装箱货物列车共编组30辆,装载有1650吨硫酸铵等化肥原料。此趟列车的开行,标志着湖北与东南亚国家主要城市之间以铁路为载体的贸易通道得到进一步扩充。
该趟列车经由中铁联集吴家山中心站报关后,将开往老挝琅勃拉邦火车站。相比传统海运方式,中老铁路(武汉—琅勃拉邦)国际货运列车的开行节约了一半以上运输时间,较大程度降低了企业的运输成本。
“以往货物走海运需要20多天才能送达,这次铁路运输时间减少了一半。”当日首发列车装载的货物来自武汉江洋云海农资有限公司,该公司总经理熊云峰表示,中老铁路(武汉—琅勃拉邦)国际货运列车的开行不仅为企业提供了便利的运输方式,也有利于企业对老挝市场的进一步开拓。
武铁物流公司副总经理熊建介绍,中老铁路运输具有准点准时、货损低、节省运输时间等特点,武铁物流公司在做好市场分析、运价测算、揽货订舱以及装车配载等工作的同时,将为湖北出口型企业提供更加便捷高效的铁路运输服务。未来,滠口物流基地将积极发挥紧邻武汉阳逻港和武汉北编组站优势,努力实现中老铁路国际货运列车常态化开行。
据悉,中老铁路于2021年12月3日开通运营,线路全长1035公里。此趟国际货运列车到达的中老铁路琅勃拉邦站,位于中老铁路老挝段线路中部,是全线重点客货运车站,也是继万象南站、纳堆站、万荣站后,中老铁路老挝段第四个开通货运业务的车站。(完)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)