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3月16日下午,在全民的期盼中,中铁十七局参建的马来西亚吉隆坡地铁2号线全线正式通车,马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣、交通部长陆兆福出席通车仪式,并表示新开通的2号线自此对全体乘客开放,免费至3月底。

马来西亚吉隆坡地铁2号线,起自桂莎白沙罗车站,终至布城中环车站,全长57.7公里,设36个车站,途经吉隆坡双子塔等重要地点。
中铁十七局参建马来西亚轻轨2号线5标,位于马来西亚雪莱莪州,包含2个轻轨高架车站及其附属工程。其中,承建的双溪南站是全线最高车站,高31.1米,也是全线唯一一座五层车站,施工难度较大。
建设过程中,项目团队先后克服了疫情持续、既有车站运行等困难,坚持属地化管理、标准化施工,采用蒸汽养护工艺、钢结构集约化加工拼装等技术措施,有效提高施工效率、缩短工期。
同时,项目团队严控安全质量,实行日巡检制度,有序推进安装工作,确保车站按期履约交付,得到当地政府及相关单位称赞,于通车当日收到业主发来的感谢信。
据悉,线路建成通车后,将成为吉隆坡市及周边区域轨道交通网线中南北走向的“大动脉”,使沿线200万居民融入“半小时生活圈”,可与轻快铁、单轨火车、国家铁道和机场快铁等进行换乘,极大地缓解了市区交通拥堵及出行不便的现状。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。